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德國力士樂MR徑向柱塞泵

簡要描述:德國力士樂MR徑向柱塞泵的工作原理圖。壓縮空氣由A孔輸入時分為兩路:一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進人葉片底部(圖中未表示),將葉片推出,葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內(nèi)壁上。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2023-12-26
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詳細介紹

德國力士樂MR徑向柱塞泵
力士樂徑向柱塞泵的工作原理圖。壓縮空氣由A孔輸入時分為兩路:一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進人葉片底部(圖中未表示),將葉片推出,葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內(nèi)壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)且孔進入相應(yīng)的密封工作空間而作用在兩個葉片上,由于兩葉片伸出長度不等,就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩差,使葉片與轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn);作功后的氣體由定子上的孔C排出,剩余殘氣經(jīng)孔占排出。若改變壓縮空氣輸入方向(即壓縮空氣自B孔進入,A孔和C孔排出),則可改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向。 圖b是徑向活塞式氣動馬達的工作原理圖。壓縮空氣經(jīng)進氣口進入分配閥(又稱配氣閥)后再進入氣缸,推動活塞及連桿組件運動,再使曲軸旋轉(zhuǎn)。在曲軸旋轉(zhuǎn)的同時,帶動固定在曲軸上的分配閥同步轉(zhuǎn)動,使壓縮空氣隨著分配閥角度位置的改變而進入不同的缸內(nèi),依次推動各個活塞運動,并由各活塞及連桿帶動曲軸連續(xù)運轉(zhuǎn),與此同時,與進氣缸相對應(yīng)的氣缸則處于排氣狀態(tài)。
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德國力士樂MR徑向柱塞泵
力士樂徑向柱塞泵的用途:適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,并適用于液壓傳動系統(tǒng)。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體以及用于液壓轉(zhuǎn)動系統(tǒng)。2CY型系列齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)所有運轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。泵內(nèi)四個軸承套在泵體內(nèi)浮動安裝,隨工作壓力大小自動調(diào)整端面間隔,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動小,容積效率高。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上開設(shè)對稱的卸荷槽,或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對稱卸荷槽,吸液側(cè)采用錐形卸荷槽,排液側(cè)為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。
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力士樂徑向柱塞泵的用途詳細介紹:YCB不銹鋼圓弧齒輪泵設(shè)有安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。YCB不銹鋼圓弧齒輪泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種為機械密封,一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。齒輪泵主要用于各種機械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油,適用于輸送粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt),溫度在200℃以下的具有潤滑性的油料。YCB系列不銹鋼圓弧泵,可輸送無潤滑性的油料、飲料、有腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點液體,如汽油、苯等。本系列泵除配置普通電機外,還可根據(jù)用戶需要配置同規(guī)格的防爆電機。
REXROTH
力士樂徑向柱塞馬達是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開;主軸上的主動內(nèi)齒帶動其中
外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進口處輪齒相互分離形成負壓而吸人液體,輪齒在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*的結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送黏度大的介質(zhì),黏度范圍為0.2-100000cp; 本系列NCB型內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉(zhuǎn)向即可; 該泵泵體可轉(zhuǎn)向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置; NCB-BW泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進出接口。

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力士樂徑向柱塞馬達主要用于各種機械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油,適用于輸送粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt),溫度在200℃以下的具有潤滑性的油料。可輸送無潤滑性的油料、飲料、有腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點液體,如汽油、苯等。本系列泵除配置普通電機外,還可根據(jù)用戶需要配置同規(guī)格的防爆電機。 YCB不銹鋼圓弧泵適用范圍 在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵; 在燃油系統(tǒng)中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵; 在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵; 在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。結(jié)構(gòu)特點 YCB不銹鋼圓弧泵采用了上被認為輸送泵的一點連續(xù)接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形,可*淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲重大科技成果項目,并獲國家教委科技進步三等獎。YCB圓弧泵在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸,不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象,*解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動、噪聲、軸承負載增大等現(xiàn)象。因此圓弧齒輪泵具有效率、噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果。
力士樂徑向柱塞馬達主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無困液現(xiàn)象,噪音低、壽命長、效率高。YCB圓弧泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域 YCB不銹鋼圓弧泵設(shè)有安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。 YCB不銹鋼圓弧泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種為機械密封,一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
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1:產(chǎn)品質(zhì)量:原廠家擁有對原產(chǎn)品質(zhì)量的zui終解釋權(quán),界定責任歸屬的zui終權(quán)力屬于原廠家。
說明1:以德國公司名義采購,屬于德國境內(nèi)貿(mào)易;
說明2:廠家提供的質(zhì)量認證和質(zhì)保證明都是基于德國境內(nèi);
說明3:zui終產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題必須在德國境內(nèi)由德國廠家界定,界定權(quán)屬于原廠家。
2:交貨時間:例如貨期是匯款起6-8周,實際貨期以訂單確認為準。
說明1:整個訂單處理過程中,涉及到廠家,德國海關(guān),運輸公司,中國海關(guān),國內(nèi)運輸公司,所以實際的貨期和合同里的貨期會有所偏差;
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